Impossibile caricare il contenuto multimediale. Il monopattino é veramente bello. colore telaio forte, pesantissimo, stabile. il mio bilbo di 6 anni ha trovato dopo diverse prove di equilibrio senza motore (c é un interrurrore sotto alla pedana per accendere o spegnere il motore) l equilibrio. Chiaro é che non é utilizzabile senza motore perche non va liscio ma si sente il rumore della trazione elettrica e una leggera resistenza. Nel senso che l effetto non é quello di un monopattino normale ma oppone una leggera resistenza. la velocita c é ed é anche tanta a mio avviso per un primo monopattino pero controllabile e appena si lascia il pulsante il monopattino eallenta e si ferma a meno che non sei su una discesa ripida. noi ieri 2 ore piene di utilizzo in giardino, batteria ancora carica, io e mio marito anche ci siamo saliti e divertiti e regge perfettamente peso altezza etc etc, e devo dire che il prato (sintetico,5cm) crea la resistenza giusta per trattenere la velocota ed allenarsi prima dell uscita su strada. Cmq considerando che mio filgio non ha mai avuto ne voluto un monopattino ne tantomeno ci era mai andato…va come una spada. quindi adatto per chi gia ci va e per chi é alle prime armi. il fatto che la pedana sia larga rispetto a tutti gli altri secondo me é un must da non sottovalutare per l equilibrio …insomma veramente bello! Aggiornerò tra qualche mese le info. Ps Nelle istruzioni riporta che si puo partire gia con il pulsante spinto di modo che attacca appena arriva ai 3/5km orari che servono ad attivare l andatura elettrica..ma noi all inizio lo abbiamo fatto prima partire…mettere entrambi i piedi sulla pedana per poi dirli di spingerlo.. l attacco…si sente e prima indicazione é stata testa abbassata in avanti perche la trazione ti spinge all indietro (come sugli sci…peso a valle 😉 ) ciao!

L’ho comprato per mio figlio di 7 anni, alto 1,26 cm, è perfetto per la sua altezza. PREGI: • Pedana ergonomica. • Batteria di lunga durata (oltre 2 ore ad utilizzo continuo). • Non parte finché non ci si da almeno 1 metro di spinta (per evitare partenze involontarie). • Ottimo materiale (Robusto e affidabile) • Facile da montare. DIFETTI: • Accelerazione con pulsante (ciò non permette di regolare la spinta come si fa con lo scooter ad esempio) • Corpo Fisso (non si richiude su se stesso quindi vi tocca smontare il manubrio se non avete spazio a sufficienza nel vostro bagagliaio).

Monopattino molto bello e ben fatto ottimo per i bambini ma avendo le ruote di plastica su un terreno ruvido fa molto ma molto rumore.

Consiglio l’acquisto,effettuati i primi 100km,Partito dai magazzini tedeschi e arrivato con corriere SDA nel range di tempo prestabilito un plauso anche agli operatori del corriere SDA che hanno avuto cura e delicatezza del pacco dal furgone al momento della consegna,il pacco è arrivato integro.Perfettamente imballato con cura questo monopattino elettrico si presenta solido, robusto nel suo design,molto facile e intuitivo il montaggio con l’incastro e fissaggio del manubrio nell’handlebar con viti e chiavi a brugola in dotazione, dichiarato il telaio in alluminio,plasticoso ma non di scarsa fattura il resto del materiale di supporto (intendo i vari ganci e fermi)che si trovano soprattutto nel sistema di chiusura,si deve fare attenzione nel maneggiarli e/o regolarli,(nella foto cerchiati,se si va per lungo tempo su strada dissestata provengono dei rumori come se si stesse allentando qualcosa, comunque sia la chiusura rimane stabile e fortemente fissata, può essere che i rumori provengono da forcella o gomma),ad ora non ho avuto rotture di scatole nel ricambiare nessuna minuteria e mi auguro di non avercele,comunque molti pezzi di ricambio compatibili si possono trovare su Amazon.La vernice di tutto il monopattino eccetto l’handlebar e il manubrio è veramente leggera,es:se chiuso e dal cavalletto vi si sbilancia e cade di lato,in un urto veramente blando troverete graffi e vernice leggermente scrostata, quindi non oso immaginare come potrebbe rovinarsi con una caduta più pesante,quindi fate molta attenzione in primis per la persona nella guida questo senza dubbio e anche a come lo lasciate o appoggiate a cavalletto o chiuso se ci tenete ovviamente all’aspetto del monopattino, il paraschizzi posteriore dove vi è la lucina del freno è leggermente fuori asse di millimetri rispetto alla gomma posteriore, è regolabile se vi dà fastidio a me anche no,il freno a disco si può regolare se non vi soddisfa a me è andato bene così come mi è arrivato,la pedana poggiapiedi con vano batteria sottostante è antiscivolo offre un buon grip alle calzature ma non sufficientemente larga e comoda per un 40 e più di piede,io calzo 44 e da me sono riuscito a trovarmi la posizione comoda nella guida;le gomme da 8,5″ piene a nido d’ape sono rigide fanno il loro dovere anti foratura ma trasmettono al conducente ahimè tutte le vibrazioni possibili dovute nell’attutire asfalto di strade dissestate,potevano starci anche da 10″, sconsigliato in fuoristrada o terreni ghiaiosi,pavè o strade in chianche (tipiche dei centri storici per intendersi),su un asfalto senza dossi,buche varie, nella norma quindi o in ottimo stato naviga una meraviglia,non l’ho provato su terreni erbosi, impressionante la coppia che possiede il motore da 350 w di questo monopattino,prende in pochi secondi il massimo della velocità che impostate,molto pratica,intuitiva e comoda l’app abbinata al controllo d’utilizzo del monopattino scaricabile dal play store in caso di android,da qui si possono impostare le 3 modalità di velocità strettamente collegate all’autonomia ( insieme al peso del conducente e alle condizioni stradali),e tutte le altre impostazioni personalizzabili,pesando circa 80 kg e con abiti mediamente pesanti con velocità sport e sbloccata a 31kph,risposta accelerazione a 10 e freno a 10 si percorrono 20 km di autonomia senza soste in piano o con pendenza ripida mediamente del 10% con batteria residua al 15%.25 km tirati di autonomia con velocità impostata a 20kph che è la decisione consigliata se non si vuole ricaricarlo dopo ogni uscita,i 30 km dichiarati effettivi probabilmente si raggiungono solo su velocità minima ed esclusivamente in piano intorno ai 10/15 kph.Ripeto che mi ha colpito molto la potenza e la coppia del motore di questo monopattino così come la sua leggerezza,peso netto intorno ai 12,5kg, ho effettuato più volte pendenze del 20% nell’insieme dei km percorsi continuati con batteria a due tacche tra il 20 e 30% di batteria residua ed è salito senza sforzi e aiuti.Soddisfacente nell’utilizzo cittadino,289,00€ su Amazon un prezzo ragionevole,io ho aggiunto anche un’assicurazione di 3 anni per maggiore sicurezza,(anche per maggiore attenzione dalla presa in carico dal magazzino al trasporto dei corrieri ),si può avere un monopattino più confortevole e completo ma a un prezzo molto più alto.Non spaventatevi se dall’App fate l’aggiornamento software e non si completa(il computer di bordo del manubrio comincierà ad andare in bug così come l’app segnando valori di velocità e di carica batteria sballati a monopattino fermo),scollegate e spegnete tutto e riprovateci dopo un po’ fino a che l’aggiornamento si completi,un consiglio non fatelo se non v’è lo richiede l’app anche perché non cambia nulla nei valori di velocità che l’app farebbe arrivare a 60 kph non veritieri,il limite è di 31kph,.Voglia essere la mia recensione oggettiva,chiara ed estremamente esaustiva, così come deve essere, ed essere di vero aiuto a un potenziale cliente indeciso nell’acquisto in una vasta moltitudine di prodotti dello stesso genere.Per l’utilizzo mio personale mi va bene e lo consiglio,è un monopattino senza troppe pretese ma che fa una buona figura nel suo scopo. Aggiornamento dopo circa 250km effettuati,lasciandolo base senza ammortizzatori e se percorrete troppo vie dissestate,dovrete stringere le viti che incastrano lo sterzo perché si allentano.

AGGIORNAMENTO. Ora che l’ho provato posso dire di aver fatto un’ottima scelta! ha molte caratteristiche che me lo hanno fatto preferire ad altri, prima ancora del prezzo competitivo, e si sono confermate. PRO: – è veloce, accelera subito senza bisogno della spinta d’avvio col piede e con me che peso sui 50 kg raggiunge le velocità promesse, ha tenuto i 25-26 km/h anche su strada un po’ in salita (non so come si comporti con carichi superiori) – oltre ad avere i 3 step di velocità da poter selezionare, se si tiene premuto a fondo l’acceleratore per qualche secondo, passa in andatura costante a quella velocità senza dover tenere il pollice sull’acceleratore. per riprendere il ‘controllo’ è sufficiente toccare appena la levetta – si ricarica entro 4h e per quel che ho potuto vedere, con una carica completa, su strade perlopiù pianeggianti si percorrono almeno 21 km – manopole che si piegano in modo comodo e intelligente e manubrio regolabile (3 altezze) che pochi modelli hanno – ruote piene quindi non ci si deve preoccupare di poter forare, e per me fa la differenza – ottima illuminazione per la sera, lampeggiante posteriore e fascia di led anteriore davvero luminosa, più catarifragenti sulla pedana – display LCD a colori che segnala km, velocità, tempo, livello batteria… – semplicissimo il sistema di aggancio/sgancio sul parafango posteriore una volta ripiegato – solido ma snello e tra i più leggeri (11kg) – comodo il fatto che ti forniscano anche la sacca in cui riporlo CONTRO, SE DEVO TROVARGLI DIFETTI…. – l’unica cosa in più che avrei voluto già nel momento in cui l’ho scelto, è il freno a disco, che sembra sia il migliore sistema frenante. Devo dire però che il freno elettrico è funzionale, bisogna solo prenderci mano e calibrare la pressione per non inchiodare in modo pericoloso, inoltre si può rallentare in modo più graduale premendo con il tallone il parafrango (che agisce sulla ruota posteriore) – ha ammortizzatori sia anteriori sia posteriori, ma buche e dissestamenti della strada comunque si sentono tutti ed io cerco di evitarli (in ogni caso non avendo provato altri monopattini pur sapendo che quelli con camera d’aria o tubeless dovrebbero attutire di più, non so fare un confronto) – sul ‘campanello’ ecco potrebbero fare di meglio, il bip a malapena si sente –recensione iniziale– Per valutare il monopattino servirà un discreto periodo di utilizzo, ma intanto posso dire ottimo venditore! Rapido e disponibile nelle risposte, in più il monopattino è arrivato con largo anticipo, perfettamente imballato e con foglietto illustrativo in inglese su come aprirlo o ripiegarlo. Mettendosi contro una parete non è affatto difficile. Al momento son molto soddisfatta del mio acquisto, la cosa che temevo era che il minor peso (uno dei vari motivi che mi ha fatto scegliere questo modello) potesse equivalere ad una minore sicurezza/stabilità rispetto a quella che vantano altri modelli. Invece 11 kg non son affatto pochi e sembra proprio solido e ben fatto. Ora mi manca solo il casco e non vedo l’ora di usarlo!! Buon monopattino a tutti

SPEDIZIONE: PENOSA. Il pacco è arrivato bagnato e aperto (NON E’ COLPA DEL VENDITORE). Il monopattino è arrivato con il DISPLAY ROTTO VENDITORE: ECCEZZIONALE. Dopo un paio d’ore che avevo richiesto il reso sono stato contattato e mi è stata offerta la possibilità di restituire ed avere il rimborso o di restituire ed avere la sostituzione. Ho scelto la sostituzione. Il venditore mi ha inviato via mail l’etichetta da apporre sul pacco da restituire per il quale non ho pagato nulla di spese di spedizione. Il tutto si è risolto in una quindicina di giorni e questa volta il monopattino è arrivato sano. Venditore serio e consigliato. MONOPATTINO: – Display: di giorno purtroppo è invisibile ed è come non averlo. Di sera è un bel display ampio con le informazioni necessarie. – Autonomia: volutamente stressato, con varie salite, con ripartenze a velocità 3 e andamento quasi sempre in velocità 3 quando possibile, ha fatto 11km. Devo dire che la velocità 3 è esagerata e la usi solo su strade libere. La velocità 2 è più che sufficiente. Il secondo giorno ho provato ad usarlo esclusivamente a velocità 1 (13km/h) ,una sola salita ed il resto pianura, ed ho percorso11km consumando circa mezza batteria. La velocità 1 è ideale per camminare nel traffico cittadino. FRENATA: il freno elettrico anteriore rallenta di molto l’andatura fino ad arrestare il monopattino ma non inchioda. Quindi occhio a “prevedere” la frenata. Il freno di dietro (meccanico a pressione) l’ho usato una sola volta per provarlo. E’ efficace ma non è indispensabile usarlo. – MECCANISMO DI CHIUSURA: penso che sia la vera pecca del monopattino. Davvero molto difficile da chiudere con la semplice pressione del piede. Nelle due volte che ho provato a chiuderlo ho dovuto usare un martello per sganciare il meccanismo. CONCLUSIONE: non ho esperienze precedenti con altri monopattini elettrici ma credo che, dopo aver visto cosa offre il mercato, questo monopattino abbia un buon rapporto qualità prezzo.

Tutto sommato mi è piaciuto, molto leggero, portatile con una discreta batteria,buona per fare pochi km, ma per l’uso che dovevo farne andava più che bene. I bulloni vanno stretti ogni due settimane minimo, altrimenti si allentano e si rischia di romperlo seriamente e di farsi male.