Ho acquistato il caricabatterie della Bosch C7 per poter eseguire la carica ed il mantenimento di tutte le batterie che posseggo. Il caricabatterie funziona davvero molto bene è facilissimo da utilizzare ed è ricco di funzioni interessanti come ad esempio l’alimentazione da 13,7 V fino a 5A supplementare ed il mantenimento dell’alimentazione di bordo del veicolo in fase di sostituzione della batteria quando viene scollegata dall’impianto elettrico senza cosi perdere le impostazioni ed i parametri dell’auto. Davvero fantastico!! E’ inoltre possibile ricaricare le batterie a 24V utilizzate per i camion, trattori etc… La carica è inoltre rapida e la funzione di mantenimento di carica funziona benissimo!!! Le indicazioni mediante led di stato sono belle e di facile lettura. La confezione è ricca di accessori ed è inclusa anche la staffa a muro per poter installare il caricabatterie direttamente sulla parete evitando di posarlo a terra. Il caricabatterie è comunque ben isolato essendo già IP65, quindi resistente alla polvere ed agli schizzi d’acqua accidentali!!! Sono molto soddisfatto dell’acquisto!! Rapporto Qualità / Prezzo TOP!!! Assolutamente consigliato a tutti ed inoltre Bosch su queste cose è una garanzia!!! Complimenti anche ad Amazon per la spedizione rapidissima e l’imballaggio impeccabile!!!

Ho comprato questo caricabatteria un po’ spaventato dopo che ho letto alcune recensioni dove c’era scritto che non funzionava a batteria completamente scarica… Invece si è rivelato essere poi davvero un ottimo prodotto! Si certo non funziona a batteria completamente scarica ma non si tratta di una truffa o un lato negativo poichè: 1) è scritto anche sul libretto delle istruzioni; 2) non funziona a batteria completamente a terra come tutti i caricabatterie “intelligenti”… Trattasi comunque di un “problema” di facilissima risoluzione: nel mio caso ho messo in moto utilizzando i cavi, ho fatto un percorso di appena 1/2 km che gli ha dato quel minimo di carica per far sì che il caricabatterie funzionasse in maniera egregia… Unica pecca il libretto di uso che in alcuni punti è tradotto un po’ sommariamente rendendo alcuni passaggi di ambigua interpretazione…. Nel complessivo: STRA-CONSIGLIATO!!!

Soluzione per mantenere in carica la batteria per chi come me usa poco l’auto. Dopo molti giorni in uso, il risultato è ottimo, la batteria è sempre carica. Sono soddisfatto dell’acquisto. Facile nell’uso, ottima la dotazione dei cavetti elettrici.

Primi di settembre. È più di un mese che la mia Honda Dominator dell’89 è ferma, e sembra proprio un problema di batteria. Fortunatamente ho anche una vespa p200e con la quale ho sempre viaggiato, spremuto, senza che mi abbia mai abbandonato. Questa signora non molla proprio mai ed è per questo che mi fa da muletto quando la moto da problemi. Uso questa per adesso. Lavoro come bagnino sulla spiaggia di Marina di Pietrasanta e quindi d’estate faccio continuato 8-21 tutto il giorno, tutti i giorni, per quasi 6 mesi. Non ho neanche tempo per comprarmi un paio di calzini, figuriamoci fare un salto dal meccanico! Non prendetela come una lamentela, ci mancherebbe, i lavori veri sono altri, e massimo rispetto e stima per chi veramente si fa il mazzo. So di essere un privilegiato. Sul mare, l’altro giorno, un cliente, amico e motociclista, mi chiede maliziosamente come mai non sta vedendo più la Dominator nel parcheggio. Gli rispondo che probabilmente ha un problema di batteria e che non ho tempo di portarla a controllare. A quel punto mi accusa di aver abbandonato la moto, e mi fa notare che con 30€ si compra un carichino e si fa almeno una prova… Se interessa veramente, se non è solo una scusa. Che idiota! Possibile che non c’ho pensato prima! Meno male ogni tanto qualcuno mi colpisce nell’orgoglio! Non avrò il tempo per meccanico o riparazioni impegnative, ma ho tutto il tempo che voglio per cercare online un prodotto! AMAZON! Ovviamente. Mi imbatto in questo Black&Decker, marca che non ha bisogno di feedback, anche se vedo che la produzione è cinese. Mi faccio una ragione che siamo nel 2016 e i governi europei per mangiarti più soldi possibili, spremono il popolo con tassazioni esose, che fra decine di anni i nostri pronipoti leggeranno nei libri di storia. Pagare lavoratori nostrani diventa fuori mercato. Accetto il presente. Cerco il prodotto “giusto”. Trovo questo. Guardo le recensioni. Come al solito controllo subito quelle negative per poi passare alle positive. Alcuni lamentano guasti, altri funzionamenti anomali. Ma la maggior dice che è ok. Come sempre ogni recensione andrebbe filtrata conoscendo la persona che recensisce. Perché chi vive in maniera lamentosa troverà sempre qualcosa che non va, mentre chi è ottimista per natura, metterà 5 stelle a prescindere, prima di aver aperto il pacco! Come dicevano i latini, in media stat virtus, quindi provare ad essere oggettivi, senza farsi controllare, ma viceversa, controllando le proprie emozioni, è la strada che bisognerebbe provare a seguire, mantenendo sempre un equilibrio mentale e fisico. Decido di acquistare. Il prezzo è competitivo (il che non sempre è buona cosa) ma la marca, nel mio immaginario, mi garantisce affidabilità. Aggiungo al carrello. Procedo all’acquisto. Pago attraverso Amazon collegato alla mia postepay. Il giorno dopo il pacco, perfettamente imballato, arriva col corriere, all’ora di pranzo. Finisco di lavorare, e vado a casa. Sto fremendo dalla voglia di mettere le mani sulla moto, ma mi fermo a fare due coccole alla mia ragazza che sta preparando un test di ammissione. La rassicuro che è la più top! Me la stropiccio un po’, due chiacchere, e mi butto sulla dominator. Ricordiamoci sempre che l’amore va coltivato, ma prima delle cose, ci sono le persone, gli animali, le piante… Gli esseri viventi… E non da ultimo, noi stessi! Stacco la fiancatina e accedo alla batteria. Che meraviglia le moto di una volta! Apro la scatola del Black&Decker ed esce fuori il caricabatterie + morsetti classici + occhielli da inserire svitando il bullone batteria + innesto da accendisigari + istruzioni. Leggo velocemente una marea di avvisi e arrivo al funzionamento. Fondamentalmente ci sono solo due cose da fare: 1)impostare le tensione, e la moto sta a 12v… Come quasi tutti i mezzi a motore. 2)collegare i morsetti PRIMA di attaccare la spina. Penso se sia il caso di utilizzare gli occhielli ma non ho voglia da svitare i bulloni… Decido per i morsetti classici, a pinza. Sono piccoletti e si aggrappano bene ai poli della batteria. Li innesto al caricabatterie e collego prima il positivo(+) col positivo (+), di colore rosso… e poi il negativo (-) col negativo (-), di colore nero, alla batteria. Importante è sempre mettere prima una polarità e poi un altra polarità. Anche fra due auto, la buona norma vuole che si colleghino (o scolleghino) prima il più(+) da entrambe le batterie e poi il meno(-). Eseguito il collegamento, successivamente, attacco la spina al muro. Il cavo è abbastanza lungo e mi permette di arrivare dalla presa dentro casa fino a fuori della finestra. Purtroppo non ho un garage e la moto di notte sta fuori, sotto la finestra, sul marciapiede, in strada. Magia! Inizia a lampeggiare. Vado subito a vedere il manualetto anche se si capisce già dai simboli sul caricabatterie. Luce rossa = guasto o collegamento errato. Lampeggio verde = sta caricando. Luce verde fissa = caricamento completo. Lascio tutto così e vado a letto dalla mia ragazza! Al mattino scendo giù e controllo. Luce verde! Evvai! Prendo il casco e provo a partire… Accidenti! Non parte! Penso una frazione di secondo. Il rubinetto della benzina! Giro su ON. Sciambrotto un po’ la moto, tiro l’aria a metà e riprovo. Bruuuuuuum. Il rombo dell’indistruttibile monocilindrico 650cc Honda con scarico Arrow Paris Dakar riempie la strada e si libera come da un giogo che da troppo tempo lo teneva strozzato… Mentre, immagino, piovono le madonne che tirano giù i vicini di casa… Sono pur sempre le 07.00 di domenica mattina. Mi levo di torno rapidamente e faccio qualche isolato, giro cinque minuti in città e rientro. Tutto ok! Il caricabatterie ha fatto il suo lavoro e la moto ha risposto bene! Che dire… Con meno di 30€ ho risolto un problema che mi portavo avanti da più di un mese. Non posso dirvi se il caricabatterie funzionerà anche la prossima volta o fra un anno o ancora fra 10. Ma per quanto mi riguarda, mi ha ridato il piacere di guidare la Dominator. E adesso che sono qui sul mare, cullato dal suono delle onde, mentre scrivo questa recensione.. Ho una specie di stupido sorriso sulle faccia. Un sorriso di soddisfazione. Grazie Amazon, grazie Black&decker, grazie a tu che hai avuto voglia di leggere la mia recensione e grazie anche a me che ho fatto un bel lavoro! A presto popolo di Amazon. Se avete dei dubbi, fidatevi di me. Rischiate questi 30€. A me è andata bene!

Di semplice utilizzo,buoni materiali per ora fa il suo dovere

La prima volta si è rotto e l’ho riacquistato.

VINE di Amazon DESCRIZIONE: MOTOPOWER MP00205A 12V 800mA Completamente Automatico Caricabatterie/manutentore CARATTERISTICHE RILEVATE: Può caricare tutti i tipi di batterie al piombo-acido da 12 V, incluse batterie esenti da manutenzione allagate o sigillate (celle AGM e gel). È il miglior caricabatterie intelligente per auto, moto, nautica, camper, Powersport, prato e giardino, giocattoli per bambini, ecc. Non è necessario alcun funzionamento manuale, basta collegarlo e lasciarlo per caricare e mantenere le batterie automaticamente per lungo tempo. Il programma controllato da microprocessore monitorerà l’intero avanzamento della carica e si arresterà automaticamente quando la batteria è completamente carica. Quindi monitorerà la tensione della batteria e manterrà la batteria a circa 13,6 V per lungo tempo Protezione multi-livello di sicurezza e salvataggio batteria] – Programma controllato da microprocessore. Nessuna preoccupazione per sovraccarico, corto circuito e inversione di polarità. Tecnologia antiscintilla applicata. La funzione di manutenzione della corrente costante ad impulsi consente alla batteria di evitare una carica e una scarica eccessive. Estenderà la durata della batteria e recupererà le batterie in modo più efficace. – Con opzioni di connessione a sgancio rapido SAE: Terminali ad anello (7.5amp fusi per protezione di sicurezza) o Clip a coccodrillo. Con il cablaggio del terminale ad anello che si collega permanentemente alla batteria, è così facile collegare il caricabatterie tramite gli adattatori SAE quando necessario. La protezione del fusibile eviterà il pericolo di corto circuito o sovraccarico. ALTERNATIVE E CONFRONTI: alternative ne trovate di sicuro qui su Amazon, ma questo prezzo non ne vale la pena. Ha comunque un integrato che gestisce il tutto.. ; ne va fatto un uso intelligente se volete mantenere la batteria, quindi caricato almeno ogni 20gg. se tenete la moto ferma in garage durante l’inverno. Mi sento di consigliare anche il: “HUSGW – 10A Caricabatteria 12V/24V Multi Protezioni Auto, Moto,Barche. Che ritengo sia più valido PRO: Facile da usare ha i tipici morsetti. Ottimo come mantenitore più che come carica batteria. Rapporto prezzo/prestazioni buono CONTRO: nulla di rilevabile ad occhio. Per la durata e la carica staremo a vedere nel tempo. IMBALLAGGIO E TEMPI DI CONSEGNA: imballaggio su scatoletta di cartone che rispecchia le normali confezioni di Amazon, contenuto arrivato integro e consegna immediata grazie anche a Prime.. CONCLUSIONI: comprato per la moto per i periodi invernali. il kit per applicare direttamente ai poli della batteria. Fa il suo lavoro egregiamente. Molto consigliato

Avevo preso questo piccolo carica batterie per utilizzarlo nei casi di emergenza o quando tengo l’auto per molto tempo ferma in garage. Inoltre ho un pacco batterie a litio con BMS che può essere anch’esso caricato. Di per se sembra un carica batterie per giocattoli, consiglio vivamente la versione che ho preso io, la 2 Ampere Advanced. Con batterie molto scariche non parte la ricarica perché ha un sistema di controllo automatico e le considera guaste ma come mantenitore di batterie è perfetto. Nel frattempo ho trovato qualcosa di meglio spendendo qualcosina in più e questo l’ho restituito.

Ottimo mantenitore di carica rapportato al prezzo di acquisto. Se la batteria è troppo scarica, non riesce ad avviare la ricarica. Non saprei se è un difetto oppure è normale . Comunque, a patto di utilizzarlo come mantenitore di carica lo consiglio