Recensisco il prodotto dopo quasi due anni dall’acquisto, e lo faccio per sottolinearne l’assoluta utilità e praticità; anzi, penso con tenerezza (e un po’ di rosicamento) a tutta la fatica che ho fatto per anni nel gonfiare a mano le ruote delle biciclette che ho posseduto nel tempo. Risparmio qualsiasi indicazione sulle caratteristiche tecniche del prodotto (sono ben descritte nella scheda Amazon, o cercando in rete), ed evidenzio invece due o tre fatti concreti che dovrebbero dare la misura del perché sono praticamente felice di aver acquistato questo compressore portatile: 1) scenario tipico: siete un ciclista saltuario per cui, quando vi viene voglia di pendere la bici, scoprite che le ruote sono sgonfie, e quindi vi passa la voglia [“Dov’è la pompa?… Mamma mia, quanto è faticoso gonfiare le gomme!… Cavolo, le gomme sono due! :-)… Ho gonfiato le gomme, ora sono troppo stanco per andare in bici…]. Bene, sappiate che per montare in sella vi basteranno pochissimi minuti: 0,5 minuti per trovare il compressore (posatelo accanto alla bici) e accenderlo, 1 minuto per leggere sul lato di una delle due gomme qual è la pressione giusta di gonfiaggio (la troverete espressa in psi o in bar), 1 minuto per ricordarvi come funziona il compressore (è banale: una volta acceso, basta premere il tasto di destra finché non appare il simbolo della bicicletta…), 1 minuto per selezionare la pressione desiderata, 1,5 minuti per svitare il cappuccio protettivo della valvola della prima gomma, gonfiarla e riavvitare il cappuccio protettivo, 1,5 minuti per svitare il cappuccio protettivo della valvola della seconda gomma, gonfiarla e riavvitare il cappuccio protettivo. Totale: 6 minuti e mezzo. Pessimisti? Allora diciamo 8 minuti. Quindi: 8 minuti, z e r o fatica, e via a pedalare. 2) Avete due bambini e quindi il tempo si triplica [tanto vostra moglie non viene :-)]? Ma no, se avete due bambini il tempo unitario si dimezza perché siete esperti di cose complicate: in 12 minuti siete fuori casa tutti e tre… 3) Siete ciclisti professionisti, ironmen, maniaci della sgambata, magari avete più di settant’anni e dovete dosare gli sforzi? Ancora meglio: la rapidità d’uso di questo compressore vi renderà felici… come me! Scherzi a parte: che siate ciclisti “abitudinari” o “quotidiani”, salutate le vecchie pompe, tenete carico questo compressore (a proposito: la carica dura un’enormità) e vivrete meglio la vostra passione o il vostro hobby. P.s.: non io, ma il mio amico e collega che me ne suggerì l’acquisto, mi ha riferito di aver usato questo compressore per gonfiare una gomma della sua auto (Volkswagen Polo) trovata con una gomma a terra in garage: circa quindici minuti (e scaricamento completo della batteria del compressore) ed è potuto andare dal gommista a far riparare la foratura 😉

Strumento indispensabile da comprare obbligatoriamente. È una pompa comodissima che permette di gonfiare qualsiasi tipo di gomma e che si ricarica come un normale cellulare . Appena sganciato il bocchettone si accende. Sulla parte anteriore vi è un display ben leggibile che riporta la pressione misurata. Ha 4 modalità di funzionamento con pressione preimpostata: pallone, bicicletta, moto ed auto. Una volta schiacciato il pulsante centrale inizia a gonfiare e si spegne automaticamente quando raggiunge la pressione preindicata. Il valore è modificabile prima dell’accensione. È dotato di riduttore per camere d’aria per bici, una punta metallica per gonfiare palloni e il cavo di ricarica con uscita USB e una pratica custodia morbida con laccetto di chiusura. Utile anche la torcia attivabile con un pulsante. Ho tranquillamente gonfiato tutte e 4 le gomme dell’auto e successivamente 4 biciclette. Unica accortezza che tende a scaldare, quindi dopo ogni singolo utilizzo lasciare raffreddare per alcuni secondi. In caso di foratura da chiodo, la gomma si sgonfia lentamente, ma solo una volta giunti a destinazione. La pompa gonfierà la gomma e si portá raggiungere tranquillamente il proprio gommista per la riparazione senza dover mettersi a sostituire la ruota con il crick. Pertanto l’ho messa nell’auto di mia moglie ed in un’occasione è stata davvero molto utile.

Oggetto che non può mancare in una automobile assieme ad un avviatore per motori (ho già un Hulkman comprato sempre qui, su Amazon). Questo Gonfiagomme Xiaomi è sorprendente. Caricato per circa 5/6 ore con caricatore a 2,4Ampere e messe a regime la pressione di 4 pneumatici di una Alfa Brera alla pressione di 2,7Bar, senza problemi. Basta settare il gonfiaggio per Automobili (c’è anche per moto o materassini e selezionare la pressione finale che si desidera; si avvia e si ferma da solo alla pressone prestabilita. L’Attacco alla valvola è a ghiera filettata, si avvita semplicemente e si svita senza perdere molta aria. Un secondo test, più arduo e sorprendente, è stato quello di aver gonfiato uno pneumatico di un amico su una vettura Lancia Ypsilon, di sera (chiamato d’urgenza), e con lo Xiaomi abbiamo gonfiato la gomma da 0,5 bar (aveva forato con un chiodo nela gomma) l’abbiamo messa a regime a 2,2Bar; ci sono voluti circa 10 minuti, con il led sempre acceso; senza alcun problema; la batteria aveva ancora della carica residua. Per mia esperienza è promosso a pieni voti considerando la compattezza, la maneggevolezza ed il fatto che è a batteria. Consigliatissimo.

Ottimo tuttofare per auto in quanto, con un oggetto solo, mi ritrovo un avviatore per auto con 2500A di spunto, un compressore per gonfiare gli pneumatici, un power bank molto potente (20000 mAh) ed una sempre comoda torcia LED con svariate funzioni di illuminazione (luce continua, lampeggiante veloce, lampeggiante lenta). Cominciamo col dire che la custodia e gli accessori sono di categoria premium come può essere visto nella foto allegata. La custodia con zip permette di conservare in maniera ordinata ed in sicurezza tutta la folta dotazione di accessori. Parlando poi di tali accessori vanno menzionati il classico cavo rosso e nero per l’avviamento di emergenza, il cavo in pressione per la funzione di pompa per aria, un piccolo set di spilli e puntali per il gonfiaggio di palloni, canotti, salvagente, piscinette, etc. ed infine il cavo per la ricarica della batteria integrata che, come detto, opera anche da power bank. Sono ormai cliente affezionato del marchio Buture in quanto ne rilevo un ottimo rapporto qualità / prezzo dei prodotti da loro realizzati e quindi sono sicuro che nel tempo non ci saranno sorprese. Andando un po’ più in dettaglio, posso dire che l’avviatore possiede anche 2 uscite indipendenti USB a 5V fino a 2.4A, un completissimo manuale multi lingua che include l’italiano, la possibilità di settate pressioni di gonfiaggio fino a 150 PSI (circa 10.3 bar). Il look risulta molto accattivante e futuristico grazie anche all’ampio display che come un oblò restituisce le informazioni principali come la carica residua, la pressione impostata e/o da raggiungere, etc. I materiali utilizzati sembrano di qualità anche se si tratta di plastiche rigide. La custodia in tessuto, come detto, risulta di ottima fattura con le seguenti dimensioni esterne 26 cm x 11 cm x 10 cm. Ovviamente si spera sempre di non averne bisogno ma, all’occorrenza, ti salva da spiacevoli situazioni specie quando la macchina ti lascia in panne di notte o in zone dove l’attesa potrebbe essere pericolosa. Siamo contenti di averne uno in ogni macchina ed il suo utilizzo è estremamente semplice anche senza il manuale. Per i meno avvezzi, invece, la guida passo passo permette di avviare il proprio veicolo senza alcuna esperienza pregressa. Sull’affidabilità nel tempo non mi esprimo ancora, ma sono sicuro che con un corretto utilizzo e una corretta manutenzione non avrà problemi a durare nel tempo. In ogni caso, viene venduto con una garanzia 24 mesi estendibile con la registrazione dell’avviatore sul sito del produttore. In generale un ottimo prodotto che consiglierò ai miei amici.

Mi è già capitato diverse volte di rimanere con la batteria a terra purtroppo anche con batterie abbastanza nuove, la mia batteria attualmente ha due anni, teoricamente dovrei essere a posto ancora per un po’ ma ormai ho imparato la lezione e visto che possono morire senza preavviso questa volta ho deciso di premurarmi acquistando questo booster della Buture. Per un oggetto del genere il design non è il requisito fondamentale ma sicuramente non guasta, e devo dire che è molto bello, soprattutto lo schermo fa la sua figura ma in generale è molto solido. Il booster si ripone in uno scomparto dell’astuccio in dotazione, molto robusto a sua volta (importante perché io lo terrò in bagagliaio e quindi potrebbe subire urti), mentre nell’altro lato dell’astuccio ci sono tutti i vari accessori. Infatti oltre ai normali morsetti del booster c’è anche il cavo del compressore per gonfiare le ruote, lo ho appena provato e devo dire che è molto comodo, non solo gonfia bene e velocemente ma è anche possibile scegliere la visualizzazione tra BAR e PSI, di modo da verificare la pressione col sistema che si vuole. Inoltre ha anche degli adattatori per valvole, però io ho usato solo quello tradizionale già montato. Inoltre è presente una torcia a led molto potente che è utile per vedere il vano motore quando si fanno riparazioni, ad esempio io non ho il garage e quindi normalmente faccio piccole operazioni di manutenzione all’aperto, chiaramente cerco di farle di giorno ma a volte non è possibile e quindi una luce fa veramente comodo… per non parlare se uno dovesse mai rimanere fermo con la macchina al buio a bordo strada. In questo caso si può attivare anche una funzione S.O.S. in cui la luce lampeggia, utilissima in abbinamento al giubbotto catarifrangente e al triangolo per segnalare un pericolo! Il mio cellulare non ha questa funzione e comunque la luce è infinitamente meno potente. A proposito di cellulare, il booster è anche un powerbank da 20.000 MAH… credo che il mio telefono potrei ricaricarlo da zero almeno 4/5 volte! E’ dotato di prese USB tradizionali e anche di una tipo C, che sinceramente ancora oggi non si trova su molti prodotti ma che invece dovrebbe essere un must. Insomma mi sono regalato in un sol colpo un powerbank, ma soprattutto un compressore ed un booster. Invito chiunque a verificare quanto costano un powerbank di capienza paragonabile, un booster con lo stesso spunto, un compressore portatile. E se non convenga averli tutti insieme in formato portatile da tenere nel bagagliaio. Perché la batteria prima di scaricarsi non avvisa 😀

Questo mini-compressore è decisamente comodo e funzionale, ho gonfiato il ruotino praticamente era quasi completamente sgonfio, c’è voluto un po’ di tempo, però alla fine ci sono riuscito, perfetto per correggere la pressione delle gomme, semplice da usare, molto pratico e dimensioni ridotte, si può impostare su tre diverse unità (Bar, PSI e kPa), ha una funzione dove puoi preimpostare la pressione che vuoi raggiungere e in automatico si ferma, ha un display molto chiaro da leggere, io l’ho preso per l’auto ma ha degli accessori per la bici, l’ago per i palloni e un beccuccio grosso.

Piccolo forse ma abbastanza per gonfiare palloni da beach volley gonfiati con il minimo di bar possibili cioè 0.3 bar. I palloni vogliono 0.22 bar circa ma il pallone non si è rotto. Non ancora usato per le bici ma per i palloni da basket va benissimo poiché 9psi equivalgono a 0.62bar che possono essere inseriti e l’automatico lo blocca una volta raggiunta la pressione (0.6 oppure 0.65bar)

Piccolo, maneggevole, leggero, efficiente. Funziona bene e la misurazione è precisa. Non pensate di gonfiare le gomme di un TIR ma per moto, auto, bici, palloni e gonfiabili è essenziale. Le dimensioni consentono di averlo sempre a portata di mano. L’alloggiamenti per gli accessori è un plus.