Allora partiamo dall’inizio…….Ottimo imballo stile amazon sempre attenti a proteggere i punti critici. Una pecca se vogliamo il corriere la posata in cortile con lo scatolone capovolto nonostante le frecce che indicavano bene la posizione giusta. Va be tutti possiamo sbagliare non è successo nulla di grave. La bici arriva con il manubrio da serrare in posizione dritta (2 brugole da stringere), poi ci sono i pedali da avvitare con una chiave inglese da 15 molto semplice. Fatto questo io ho dato una controllata alle varie viti dei vari serraggi trovandone solo 2 non proprio ben chiuse, provveduto a serrarerle e voilà. I freni: ho letto molte critiche ma cari ragazzi sono freni a disco di tipo meccanico e non idraulici, di qualità mediocre ok ma fanno il loro lavoro. Io peso 95 kg e in discesa mi fermo tranquillamente. Ricordatevi che non è una bici da gara e avete speso poco più di 1000 Euro e non 7- 8000…… Il cambio stessa storia fa il suo dovere senza troppe pretese, è un entry level ma di buona qualità. Cerchi bellissimi e gomme ok da 29. Passiamo al comparto elettrico. Il motore spinge bene in tutte le situazioni, ovvio che non si può pretendere che ti porti sull’everest senza sudare……In salita da una buonissima spinta però voi dovete contribuire almeno un po. In pianura se si mette l’aiuto massimo si può far finta di pedalare tranquillamente viaggiando a 25 all’ora solo di motore. Batteria che alloggiata nel telaio non si vede quasi. Per cambiarla eventualmente se masticate un po di meccanica ed elettronica c’è qualche vite da togliere e qualche connettore da sfilare ma nulla di impossibile. Al massimo si va da un esperto del settore e si paga il giusto. In generale un ottima bici per uscite in strade asfaltate e magari qualche sterrato non estremo. Estetica davvero favolosa e comodissimo il faretto LED anteriore azionabile dal manubrio. Molto comodo anche il clacson che suona molto forte. Display che indica tutte le cose più utili e retroilluminato per un eventuale uscita notturna. Non posso dire nulla sull’autonomia perché ho percorso per ora pochi km, ma vedendo come si scarica la batteria le autonomie sono sicuramente in linea con quelle dichiarate. Consiglio l’acquisto a chi come me non va solo in montagna e avendo qualche kg in più fatica un po nei giri più lunghi. Magari al ritorno ci si fa aiutare un po di più ed ecco la bellezza di avere un motore come amico…….:) per chi cerca una bici da uso più estremo (salite ripide e terreni sconnessi a livelli alti) beh allora dovete optare per bici più costose e dedicate a quello.

Ho letto tutte le recensioni prima di prenderla, quindi sapevo a cosa andavo incontro. Esteticamente è una gioia per gli occhi, la gente quando la parcheggio dove lavoro si ferma a guardarla spessissimo. È pesante certo, senza assistenza si fa fatica, il motore spinge benino fino ai 25km/h, poi ci si deve mettere un po’ del proprio. Usata come un motorino senza pedalare, autonomia non è di sicuro elevata, una 30 di km e si è a terra. Questione freni: disastro totale, ma semplicemente perché arrivano totalmente sregolati e decisamente pericolosi. Più volte pinzando la leva, si sente CLAC e la bici non frena, andando dritta senza possibilità alcuna di fermarla. La ho portata dal biciclettaio qui vicino e con 15 euro la ha messa a regola d’arte, e ora frena come deve frenare, senza più intoppi. Questo purtroppo è un suo limite, chi la produce dovrebbe mandarla via con tutte le cose a posto, perché non tutti possono o vogliono un prodotto sistemato al 90%. E i freni dovrebbero essere la PRIMA cosa da avere in ordine. Buono il faro anteriore (anche questo da fissare), io avevo un cavo che strofinava sulla ruota davanti, una fascetta in più e lo ho sistemato. Gomme non buone, gonfiate a 2.5bar ma boh… Non le trovo affatto stabili. Le cambierò più avanti. Molto dura, anche la sella, non di certo comoda come una bici da città, ma è una MTB e questo lo si sapeva. Se avesse avuto anche una luce posteriore sarebbe stato meglio. Il cambio senza infamia e senza lode, regolato bene pure quello dal meccanico, nessun problema avuto. Ah, il caricabatterie va in blocco se resta sempre collegato alla spina. Lo troverete sempre spento. Purtroppo va staccato e attaccato ad ogni ricarica, così vedrete la luce rossa e verde accendersi. Al mattino sarà tutto spento, e finché non lo si lascia staccato dalla presa almeno qualche minuto, lui non riparte.

Impossibile caricare il contenuto multimediale. Da tempo cercavo una ebyke per recarmi al lavoro,fare qualche giro fuori porta e risparmiare qualcosa sul carburante dell’auto. Dopo diversi confronti tra i tanti modelli disponibili,leggendo recensioni e guardando diversi video la mia scelta e’caduta su questa Eskute Polluno. La consegna e’stata puntualissima grazie ad Amazon,oltre ad averla avuta ad un ottimo prezzo avendo approfittato dell’ultimo prime day. Quello che si nota fin da subito l’ottimo imballaggio all’interno della scatola dove veramente il produttore ha abbondato in protezioni,carta protettiva e gommapiuma ovunque. Una volta tolta dalla scatola mi sono subito accorto di avere tra le mani un oggetto molto solido,curato e veramente elegante. Una piccola parte di bicicletta deve essere assemblata,manubrio,ruota anteriore,fanale e cavalletto. Tutto cio’avviene in modo molto semplice grazie anche diversi video tutorial oltre ad un OTTIMA dotazione di chiavi e cacciaviti forniti insieme alla ebyke. Il tempo di una mezzora circa e la bici e’pronta,veramente elegante e con tutti i dati di marcia sul display sopra al manubrio,collegabile allo smartphone tramite bluetooth. Da un paio di giorni ho gia fatto una decina di km,la bici si e’dimostrata molto stabile,sella forse un po rigida,sospensioni anteriori molto reattive che ci consentono di fare anche un minimo di sterrato. La batteria e’ancora al 100% dentro la quale ci sono celle samsung,il motore e’molto graduale e dolce ovviamente a seconda della assistenza impostata. Ora vedremo nel tempo il comportamento di questa bici,ma al momento mi ritengo molto soddisfatto e la consiglierei,penso proprio valga molto di piu’di quello che ho pagato.

bella bici nell’insieme veloce e per il suo peso (circa 25kg) sembra più leggera quando si va. La sella seppur molleggiata l’ho trovata un po’ dura e piccola, alla velocità massima si sente vibrare. Io sono ‘alta’ 1.65 e la distanza con il manubrio è un po’ al limite. Avrei aggiunto la possibilità di una rotazione per avvicinarlo e c’è anche poco margine per poterlo sollevare. Per tutto il resto la reputo una buona cibi e trovo buono il rapporto qualità/prezzo

La bici è valida ma la batteria è scadente per la percorrenza e il cambio ho dovuto rivolgermi a un ciclista

Arrivata con qualche difetto dovuto all’imballo poco protettivo, ma nulla di grave, si è rotto il catarifrangente della ruota anteriore, costerà 1 euro. Il sedile è tremendo, scomodo e duro senza molle, sostituito subito con un morbido molleggiato. Il carter della catena toccava e faceva rumore, ma sistemato subito. Regolati i freni, gonfiate le ruote, verificato i bulloni ruote (attenzione, lo raccomandano, controllate, il mio posteriore era lento) caricata la batteria e via. Va benone. Motore un po rumoroso quando lo spunto è elevato (partenza da fermo), per il resto del tragitto invece silenziosissimo. Ruota libera talmente silenziosa da non sentirla, bici molto scorrevole, comoda, è davvero piacevole. Freni un po deboli, ma i vbrake vanno rodati un po, al massimo ci metto i tacchetti di migliore qualità. L’ho presa per mia moglie, sono molto contento, va bene ed è comoda e non costa davvero nulla. Tre sole regolazioni potenza, la migliore è la seconda, che consente di tenere un passo di circa 18km/h rimanendo in soglia aerobica, ottimo per esercizio cardio e per dimagrire. Velocità massima circa 29 km/h senza grandi sforzi. Per i freni , e il motore che ha la consiglio per la pianura.

La bici ha un bell’aspetto, il motore fa un po’ di rumore, ma va bene. Mio papà anziano avrebbe preferito più selezioni per impostare l’aiuto alla pedalata. Fino ad ora non ha dato problemi. L’unica cosa è che ovviamente per il prezzo che ha, quando arrivare è tutta da regolare, cambio, freni, centratura ruote, ecc ecc… Ho anche dovuto allargare leggermente il foro presente nella plastica della batteria dove passa il lucchetto che blocca la batteria con la chiave, perché non era perfettamente centrato. Niente di impossibile, si porta dal meccanico e con poche decine di euro ve la ridà pronta per pedalare. Ovviamente è una bici adatta da usare in città, per persone di una certa età, non per fare il giro d’Italia. :’)

Arriva con puntualità…grazie AMAZON….Bici già montata…solo i pedali da montare …un minuto e girare il manubrio….poi Via alla prova….percorsi oltre 50 KM (Con una sola carica)….molti ad alta velocità e tanti in paese e sono rientrato con 2 tacche ancora accesi (le tacche del pieno sono 4)….darò ancora recenzione quando proverò ascaricare del di tutto la batteria….ieri mi sono stancato 4 ore…insomma…la prossima la farò dalla mattina e poi si vedrà.Consigliatissima.Per me che ho polmoni scarsi…ex grande fumatore…e invalido per polmoni è un Aiuto indescrivibile.