MOTORSIL D - Pasta rossa, guarnizione siliconica ad alte prestazioni. Prodotto per guarnizioni di tenuta, forma una guarnizione di qualsiasi spessore. Consente di formare accoppiamenti dinamici ed elastici. Riempie microspazi dovuti alle non perfette planarità, sostituendo tutti i tipi di guarnizioni preformate. Autolivellante, indurisce senza perdita di volume. Il prodotto, dopo reticolazione, resiste ad acqua, carburanti, oli minerali e sintetici. In sostituzione o come coadiuvante di qualsiasi tipo di guarnizione preformata.

Aggiornamento del 16/04/2019 Conosco e utilizzo questo prodotto ormai da parecchi anni e ne sono soddisfatto. Lo uso per coperchi punterie auto, tappi, coppa olio motore e molte altre parti di auto e moto soggette a temperature elevate (massimo 250°/300° di picco) ma anche per punti che non subiscono riscaldamento o esposte a basse temperature. Non va bene per quelle giunzioni soggette a gradazioni superiori ai 300°. Lo utilizzo anche per impianti ad aria compressa da officina e compressori comuni, ecco qualche notizia in merito che spero possa essere utile ai poco esperti. Pur non essendo un prodotto specifico, è ottimo per le filettature di raccordi del compressore aria e condotti filettati aria compressa in posizione stabile perchè non "inchioda", cioè non agisce da frenafiletti, quindi evito di metterlo in punti ove possono avvenire pur minime rotazioni del filetto dopo aver serrato la parte. Vi assicuro che anche dopo anni non ho mai avuto perdite dovute a scarsa tenuta di questo Motorsil rosso. Unico accorgimento è aspettare che asciughi bene prima di mandare in pressione l'aria che attraversa la giunzione. Smontate la giunzione, pulite e sgrassate bene il filetto sia maschio che femmina, riempite bene i solchi del filetto maschio, mettete una minima quantità spalmata sottile sull'inizio del filetto femmina e avvitate a fondo. Pulite l'eccesso. NON muovete più i raccordi dopo averli ben serrati a prodotto fresco. Potrebbero poi bastare 18-20 ore ma io preferisco abbondare e lasciarne passare almeno 24 prima di mandare in pressione il compressore o il raccordo ovunque posizionato, poi è tutto pronto. Lo uso da anni per impianti e raccordi aria compressa da 8 e da 12 BAR, se il lavoro è fatto bene tiene perfettamente! In caso di interventi successivi si smonta facilmente senza fatica anche dopo molto tempo, al contrario di altri prodotti (soprattutto frenafiletti del tipo forte) per i quali è necessario scaldare la parte con fiamma libera per sbloccare il filetto rischiando di rovinare le verniciature o altre parti sensibili vicine.

Acquistata a novembre 2020 ma usata solamente a maggio 2021. L'ho usata spalmandola sulla testata del coperchio coprivalvole (punterie) poi dopo avere atteso circa 15/20 minuti ho inserito la guarnizione nell'apposito spazio del coperchio coprivalvole, l'ho appoggiato sopra e ho stretto i bulloni. a distanza di giorni la tenuta è perfetta. Consiglio prima di mettere la pasta di pulire grattando via con delicatezza eventuali residui di pasta vecchia e secca altrimenti la tenuta non sarà perfetta (quello che ha fatto il genio del meccanico a cui mi ero affidato).