Ho visto alcuni teli in negozi di auto ed erano tutti più costosi e di bassa qualità. Da questo mi aspettavo prezzo più basso, ma qualità simile, invece è molto superiore! Il telo è tosto, con un buon strato felpato interno e robusto esternamente. Comoda la zip per aprire l’auto senza dover smontare tutto. Montaggio e smontaggio veloce (una persona da sola lo fa comodamente in 2-3 minuti). L’ho preso per proteggere l’auto da uv, polveri e guano quando sta ferma per giorni consecutivi, ma anche per poterci mettere sotto imbottiture varie nei momenti a rischio grandine (contro questa il telo fa praticamente nulla, come nessun telo di spessore ridotto). Obiettivi raggiunti in pieno! 2 cose da tenere in considerazione: il tel ben impacchettato occupa uno spazio contenuto, ma è abbastanza difficile riporlo nella sacca originale (non lo faccio mai… non mi serve), e chiudendolo in un tempo ragionevole per riporlo nel bagagliaio il volume aumenta di molto. Se si smonta il telo durante una pioggia o subito dopo (telo ancora bagnato) dove lo si mette? Ovunque lo si metta creerà un discreto laghetto, a me è capitato solo una volta e l’ho sbattuto per quanto possibile e riposto nel bagagliaio. Ma se rimane chiuso e umido per un tempo lungo rischia di fare muffa e puzza… cose comuni a tutti i teli da auto, ma che è bene conoscere prima di comprarlo, altrimenti finisce subito in disuso 😉

Premetto di avere posseduto, in precedenza, due teli copri-auto acquistati a basso costo presso un negozio di “cineserie” dei quali non sono rimasto minimamente soddisfatto, quindi il termine di paragone è piuttosto limitato. A mio personale giudizio, questo telo è un prodotto di buonissima qualità, in rapporto al prezzo, relativamente basso. E’ sufficientemente pesante e di conseguenza abbastanza robusto, con la parte interna in cotone, tre strisce (anteriore, posteriore e centrale) per un adeguato fissaggio, sicuramente utili in caso di vento, affinché la copertura non si sfili nemmeno parzialmente, cerniera laterale che consente l’apertura della portiera senza dover togliere tutta la copertura. Ovviamente, è un po’ più ingombrante rispetto a un telo meno spesso e più leggero ma è anche decisamente più performante e svolge in pieno il proprio dovere. Consiglio di abbondare con le dimensioni: ho acquistato la versione da mt 4,80 per una Mercedes Classe B e devo dire che, se tornassi indietro, sceglierei la versione da mt 5,10 per avere una copertura TOTALE del veicolo. Comunque, mi ritengo soddisfatto dell’acquisto.

Ho comprato questo telo per una Fiat 500, per utilizzo prettamente invernale (vento, pioggia, schiarite…). Le misure si sono rivelate quasi perfette, nonostante si tratti di un telo “universale”. Ad un mese dall’utilizzo, ha superato di gran lunga le mie aspettative (leggermente felpato, è risultato del tutto impermeabile e protegge anche da una “normale” grandine). Comoda anche la cerniera lato guida. Le cinghie, facilmente regolabili, danno stabilità al telo. Il problema è risultato nella rimozione e nell’applicazione…spesso mi è capitato di doverlo riporre in macchina piegato alla carlona, con qualche residuo di pioggia nel bagagliaio. Tutto sommato mi sento di promuoverlo a pieni voti, lo ricomprerei.

Ho visto alcuni teli in negozi di auto ed erano tutti più costosi e di bassa qualità. Da questo mi aspettavo prezzo più basso, ma qualità simile, invece è molto superiore! Il telo è tosto, con un buon strato felpato interno e robusto esternamente. Comoda la zip per aprire l’auto senza dover smontare tutto. Montaggio e smontaggio veloce (una persona da sola lo fa comodamente in 2-3 minuti). L’ho preso per proteggere l’auto da uv, polveri e guano quando sta ferma per giorni consecutivi, ma anche per poterci mettere sotto imbottiture varie nei momenti a rischio grandine (contro questa il telo fa praticamente nulla, come nessun telo di spessore ridotto). Obiettivi raggiunti in pieno! 2 cose da tenere in considerazione: il tel ben impacchettato occupa uno spazio contenuto, ma è abbastanza difficile riporlo nella sacca originale (non lo faccio mai… non mi serve), e chiudendolo in un tempo ragionevole per riporlo nel bagagliaio il volume aumenta di molto. Se si smonta il telo durante una pioggia o subito dopo (telo ancora bagnato) dove lo si mette? Ovunque lo si metta creerà un discreto laghetto, a me è capitato solo una volta e l’ho sbattuto per quanto possibile e riposto nel bagagliaio. Ma se rimane chiuso e umido per un tempo lungo rischia di fare muffa e puzza… cose comuni a tutti i teli da auto, ma che è bene conoscere prima di comprarlo, altrimenti finisce subito in disuso 😉

Premetto di avere posseduto, in precedenza, due teli copri-auto acquistati a basso costo presso un negozio di “cineserie” dei quali non sono rimasto minimamente soddisfatto, quindi il termine di paragone è piuttosto limitato. A mio personale giudizio, questo telo è un prodotto di buonissima qualità, in rapporto al prezzo, relativamente basso. E’ sufficientemente pesante e di conseguenza abbastanza robusto, con la parte interna in cotone, tre strisce (anteriore, posteriore e centrale) per un adeguato fissaggio, sicuramente utili in caso di vento, affinché la copertura non si sfili nemmeno parzialmente, cerniera laterale che consente l’apertura della portiera senza dover togliere tutta la copertura. Ovviamente, è un po’ più ingombrante rispetto a un telo meno spesso e più leggero ma è anche decisamente più performante e svolge in pieno il proprio dovere. Consiglio di abbondare con le dimensioni: ho acquistato la versione da mt 4,80 per una Mercedes Classe B e devo dire che, se tornassi indietro, sceglierei la versione da mt 5,10 per avere una copertura TOTALE del veicolo. Comunque, mi ritengo soddisfatto dell’acquisto.

Ho comprato questo telo per una Fiat 500, per utilizzo prettamente invernale (vento, pioggia, schiarite…). Le misure si sono rivelate quasi perfette, nonostante si tratti di un telo “universale”. Ad un mese dall’utilizzo, ha superato di gran lunga le mie aspettative (leggermente felpato, è risultato del tutto impermeabile e protegge anche da una “normale” grandine). Comoda anche la cerniera lato guida. Le cinghie, facilmente regolabili, danno stabilità al telo. Il problema è risultato nella rimozione e nell’applicazione…spesso mi è capitato di doverlo riporre in macchina piegato alla carlona, con qualche residuo di pioggia nel bagagliaio. Tutto sommato mi sento di promuoverlo a pieni voti, lo ricomprerei.

Ho preso questo telo auto per una Fiat 500C in luglio 2021 e lo recensisco adesso in maggio 2022, dopo averlo usato diversi mesi in estate ed autunno e un poco meno in inverno. E’ un telo che dal numero di recensioni è molto acquistato, anzi direi acquistatissimo ed il prezzo è simile ad altri teli di qualità. Ad un esame esteriore risulta ben confezionato, le cuciture sono resistenti, i materiali sono buoni, ci sono 5 strati accoppiati tra loro con strato esterno impermeabile e riflettente anti raggi UV e strato interno a contatto con la vettura in tessuto di cotone soffice per preservare da graffi la vernice; lungo tutto il perimetro c’è una fascia elastica che lo tiene bene aderente all’auto. Sono presenti 4 strisce riflettenti sul frontale sul retro e sugli specchietti retrovisori che rendono ben visibile l’auto di notte quando illuminate da luci; il lato guida è apribile grazie ad una comoda cerniera per poter entrare nell’abitacolo senza dover togliere il telo. Per resistere al vento ci sono 4 fettucce da annodare sulle ruote e ci sono poi 2 fettucce lunghe per poter fissare il telo trasversalmente facendole passare sotto l’auto. Come detto lo uso per coprire una Fiat 500C, ha dimensioni dichiarate 400x165x155 cm e peso di 2,2 kg (verificato 2165 g senza fettucce lunghe di fissaggio), si adatta perfettamente alla macchina sia anteriormente che posteriormente ed anche in zona specchietti (non sempre è così con altri teli). Maneggiandolo sembra di qualità e resistente, pesa circa 2,2 kg ed è per una piccola berlina a 2 volumi, un altro telo, sempre di qualità, che uso per una VW Passat station wagon ben più grande pesa 2,5 kg, quindi direi che come peso è ottimo. Veste perfettamente l’auto, arriva fin quasi a terra, e resiste molto bene al vento anche senza fissarlo con le varie fettucce, non l’ho mai fissato e anche con vento forte è sempre rimasto ben saldo grazie alla sola fascia elastica perimetrale inferiore. Per il momento devo dire che è impermeabile, ho verificato anche dopo piogge lunghe ed intense e non ho trovato infiltrazioni d’acqua, resiste bene anche al gelo, quest’inverno non ha nevicato, ma credo possa sopportare bene anche la neve. Per verificare la protezione dalle alte temperature estive ho provato a misurare le temperature raggiunte nell’abitacolo con e senza telo durante giornate di pieno sole in agosto, ho fatto varie misure sul cruscotto e volante, in linea di massima senza telo ho rilevato temperature di 73-76 °C, col telo 53-54°C; direi un ottimo risultato: circa 20 °C in meno che consentono di utilizzare l’auto senza gran problemi, mentre senza telo toccare il volante appena montati è proprio dura! Concludendo devo dire che per il momento (dopo 10 mesi di utilizzo) funziona bene, protegge l’auto dal sole, dal freddo e dalla pioggia, è pesante, resistente e ben realizzato; rapporto qualità/prezzo più che buono.

Prodotto ben confezzionato e una volta ripiegato nella sacca non ingombra tantissimo tenendo sempre conto che è lungo 4,90mt ed è il modello per suv, materiale bello spesso impermeabile 100% e con la zip lato guida con fettuccia per evitare lo sfregamento della cerniera sul fianco della macchina. In foto è montato su audi Q5 del 2019 e la copre completamente anche sui cerchi quasi fino alla fine del cerchio e quelli in foto sono da 20 pollici.. io sono super soddisfatto dell’acquisto

Buona la pesantezza, tiene bene la pioggia e l’umidità delle notti in montagna. Taglia scelta in base ai suggerimenti delle misure per una vecchia Opel corsa (anno 2001). Leggermente più grande ed un po’ ingombrante, ma comunque rimane in buon prodotto. La cerniera lato guida una bella idea, funzionale. Peccato un po’ per l’allaccio di fissaggio all’auto da fare attorno ai raggi del cerchione che non risulta molto agevole. Valeria